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焦點訪談|西部工業 向“新(xīn)”而行

時間:2023.11.16 字(zì)號

重慶、四川、貴州這三(sān)個地(dì)方都屬於我國西部地區。近年來,這三個地方把推(tuī)進(jìn)新型工業化作為高質量發展的重要抓(zhuā)手,促進傳統工業轉型升級,經濟呈現出“新”活(huó)力。那麽,三地工(gōng)業(yè)在發展中找到了怎樣的“新”賽道?經濟如何獲得“新”動(dòng)能?

  作為我國(guó)六大老工業基地之(zhī)一(yī),重慶曾是全國汽車(chē)產量第一城(chéng)。現在,這裏又(yòu)有了新變化,智能網聯(lián)新能源汽(qì)車正在迅速發展(zhǎn)。在一家(jiā)汽車生(shēng)產企業,一款新車上市首月訂單就突破了6萬輛。之所以能在激烈的市場競爭中贏得眾多用戶青睞,關鍵在於通過技術創新,在智能化功能上取得了突(tū)破。

  重慶的汽車產業發展曆史悠久,一(yī)直是當地的支柱產業。1958年,重慶(qìng)就設計製造了中國第一輛吉普車。2016年(nián),重慶成為全國最大的汽車生產基地。但近幾年,隨著汽(qì)車產(chǎn)業升級(jí),智能化的新能源汽車(chē)越來越受消費(fèi)者歡迎,而重慶的汽車生產企業大多走的是中低端產品路線,麵對市(shì)場變(biàn)化,銷量(liàng)大幅下滑,企業轉型升級迫在眉睫。

  重(chóng)慶市經濟和(hé)信息化委(wěi)員會主任 藍慶華:2018年,重慶確定了打造智能(néng)網聯新能源(yuán)汽(qì)車產業集群的新(xīn)路子。要轉型升級,技(jì)術創新是關鍵。為此(cǐ),重慶設立了專門的資金池,針對企業(yè)從傳統汽車向智(zhì)能網聯新能(néng)源汽(qì)車生產(chǎn)轉型中(zhōng)重點技術(shù)的研發,比如自動駕駛和續航裏程等給予獎(jiǎng)勵支持。

  重慶市經濟(jì)和信息化委員會(huì)汽車工業處處長 王含:對全新車(chē)型的開發給予1000萬元的研發獎勵,主要支持企業用於(yú)新產品的開發(fā)以及關鍵核心技(jì)術的攻關。

  在(zài)政府的引導和資金助力下,重慶眾多車企不斷加(jiā)大研發力度,取得一係列技(jì)術突破。最新公布的2023年前三季度經濟數據顯示,重慶新能源汽車產業增加值同比增長(zhǎng)10.2%,對全市規模以上工業增長的貢獻率達5.1%,產業呈現蓬勃發展之勢。

  在貴州的一家輪胎生(shēng)產企業(yè),記(jì)者看到,智能化的(de)X光設備(bèi)正(zhèng)在給輪胎做出廠前最後的“體檢”。此前(qián)這個環節主要靠人力操作,不僅效率低(dī),而且漏判率高。不(bú)僅是這一個環節(jiē),作為傳統(tǒng)製造業的輪胎生(shēng)產行業,需要的人力多、工藝生產缺乏標準化、產品品質不(bú)穩定,這些因素(sù)都曾(céng)嚴重影響企業的競爭力。要從根本上改變,必須進行生產全流(liú)程的數字化改造。但要怎(zěn)麽改?從哪裏入手?

  貴州輪胎股份有限公司總經理 王鶤:數字化轉型的方向(xiàng)、目(mù)標、路徑,作為傳統行業進行數字化改造,碰到的問(wèn)題相(xiàng)對也比較多。

  許多中小企業麵對轉型不敢轉、不會轉,針對這一問題,作為全國首個國(guó)家大數據綜合試驗區(qū),貴州省於2018年啟動了“萬企融合”大行動,投入專項資金,由政府部門和228家大數(shù)據企(qǐ)業聯合組成了“萬企融合”大行動服務隊。服務隊會針對(duì)每家企業(yè)的具體情況,與企業共同設計可行的(de)數字化轉型方案,幫企業解決轉型升級中的(de)一個個難題。

  貴州省大數(shù)據發展管理局產業融合(hé)處(chù)處長 孫(sūn)沛:www.91n.com對企業上門問診,一企一策出具企業評估診斷報告,針對性開出方子,通(tōng)過政策服務、資金項目(mù)支持等方(fāng)麵來有的放矢,支持企業開展工作。

  一家輪胎生產企業之前由於生產設備沒有實現聯網,生產效率低下,“萬企融合”服務隊幫企業引入了工業互聯網基礎設施建(jiàn)設專業製造商進行合作(zuò),實現了生產區域5G專網全覆蓋,將全廠設備接入(rù)物聯網。服務團(tuán)隊還協(xié)助企(qǐ)業製定了數字化(huà)轉型5年規劃,謀求(qiú)長遠的高質量發展。

  貴州輪胎(tāi)股份有限(xiàn)公司總經理 王鶤:最近幾年,www.91n.com所進行的數字化轉型改造,也(yě)基本上(shàng)圍繞這份規劃、頂層設計,www.91n.com一步一(yī)步走過來,符合度、吻合度還是比較好的。

  通過轉(zhuǎn)型改造,這家輪胎企業的產量提升了46%,人均產出效率提升57.1%,被評為貴州(zhōu)省數字化、智能化融合(hé)升級標杆(gǎn)企業。

  五年來,貴(guì)州工業數字化轉型(xíng)持續深化,2022年,大數據與工業融合指(zhǐ)數為45.2,比2017年增(zēng)長28.5%。今年,貴州又出(chū)台了(le)新方案,提(tí)出到2025年,實現整個(gè)規模以上工業的數字(zì)化轉型(xíng)全覆蓋,助推新型工業化和高質量發展。

  位於長江上遊的四川宜賓,曾經以“一黑一白”的煤炭和白酒為主(zhǔ)導產業。近(jìn)幾年,宜賓持續加(jiā)快綠色(sè)轉(zhuǎn)型,大力發展光伏(fú)、動力電池等新能源低碳產業。

  宜賓英(yīng)發德耀科(kē)技(jì)有限公(gōng)司製造中心副總裁 陳龍:當下,光伏行業非常火熱,早一天出片,早一天占領市場,早一天盈利。

  這家光伏生產企業負責人告訴記者,現在,每天有450萬片太陽能電池片從這個智能化車間出廠,企業的效益很可觀。這家企業通過招商引資,由外地落戶(hù)到(dào)宜賓,從項目(mù)簽約、建設到投產僅用了5個月,之所以能抓住產業(yè)的“風(fēng)口期”,有個關鍵因(yīn)素:在當地(dì)就可以招到大量的產業技術人才。

  宜賓(bīn)英發德耀科技有限公司製造中心副總裁 陳龍:工業(yè)4.0www.91n.com節省了基礎操作人員的人力,但是,高層次人才需求更旺盛(shèng)。www.91n.com工廠2000個人裏(lǐ),有百分之三四十(shí)是技術人才(cái),比(bǐ)如設備(bèi)人員需要懂得自動化(huà)、機械編程。非(fēi)常吸引www.91n.com的是宜(yí)賓有12所大學及校區,這12所大學及校區能源源不斷給www.91n.com輸送人才(cái),這也是我(wǒ)們落戶宜賓的一個重要原因。

  能就近招到大(dà)量符合(hé)需求的(de)先進(jìn)技術人才,是眾多新能源企業落戶宜賓的重(chóng)要原因之(zhī)一。不過,就在2017年以前,宜賓還僅有(yǒu)一所(suǒ)本科和一所高職院校。當時,缺乏企(qǐ)業需要的(de)先進技術人才(cái)是當地產業進行轉型(xíng)升級最大的(de)短板。

  宜賓市委人(rén)才大學城局副局長 張海生:企業家(jiā)關心的(de)最核心問題是當地有(yǒu)些什麽高校,能提供什麽樣的人才支撐。所以(yǐ)當時www.91n.com(men)就毅然決然決定,要實(shí)施科教興(xìng)市、人(rén)才強(qiáng)市戰略,建大學城和科創城。

  為此,宜賓專門組建了人才與大學城工作局,主(zhǔ)要工作就是為了招(zhāo)引外地高(gāo)校來宜賓建校區,同時,為其後續的(de)運行和發展提供全(quán)流程服務,全力推動人才(cái)的培養。同時,搭建校企合(hé)作平台,讓學校和企業隨時了(le)解彼此需求,精準對接,實現產業與教育(yù)深度融合。

  宜賓市委人才大學城局副局長(zhǎng) 張海生:產教融(róng)合就是真正(zhèng)做到融入(rù)地方辦學,服務(wù)地方、賦能地方和賦能地(dì)方產業(yè),www.91n.com建立了(le)從招生、就業到培養(yǎng)的動態調整(zhěng)機製。

  宜賓學院的學生們正(zhèng)在做關於(yú)光伏電池後端應用的實驗。這門課在一年前由選修課(kè)調整為必修課,主要原因就是通(tōng)過校企合作平台,學校了解到了企業對相應人才的大量需求。

  企業需(xū)要什麽樣(yàng)的人才就去培(péi)養,未來產業需(xū)要什麽樣的學科就去設(shè)置。從2017年到現在,宜賓的高校及(jí)校區從2所增(zēng)至12所,在校大學生(shēng)由2.5萬增至(zhì)10萬人。宜賓已經成為(wéi)四川省除成都之外(wài),高校數量最多的城市,宜賓大學城也成為當地最大的人才庫。

  依(yī)托大量人才的支撐,如今,宜賓已經成為四川萬億級(jí)動力電池產業集群的核心區。通過不斷探索,宜賓走出了一條具(jù)有自己(jǐ)特色的新型(xíng)工業化發(fā)展之路(lù)。

  中國社(shè)會科(kē)學院經濟研究所所長(zhǎng) 黃群慧:這三個地方的做法各有特色,都(dōu)是基於自己的比較優勢,沿著高端化、綠色化、數字化、智能化方向推進自己的產業結構的轉型升級。www.91n.com一定要把高質量發展要求貫徹到推進新型工業化全過程,作為政(zhèng)府來說,一定要引導企業往這個(gè)方向通過創新去發展,以這些(xiē)現代化產業(yè)體(tǐ)係支撐新型工業化,推動新型工業化進程,最後以新(xīn)型工業化全麵推進中國式現(xiàn)代化(huà)。

  數據顯示,截至2023年8月,我國西部地區累計獲批的國家新型工業化產(chǎn)業示範基地(dì)共121家,占全國總數的27.4%。新型工業化,已(yǐ)經成為西部(bù)經濟高質(zhì)量發(fā)展的新動能。推動西部地區實現高質量發展既符合國家發展的戰略目標要求(qiú),也是西部地(dì)區實現跨越式發展和經濟趕超的主動選擇。新征程(chéng)上,西部地區因地(dì)製(zhì)宜、揚長補短,搶抓科(kē)技革命新機遇,正在加速推進新(xīn)型工業化向縱深發展,構建富有(yǒu)競爭力的現(xiàn)代化產業體係,走(zǒu)出一條適合西部地區實際的(de)高質(zhì)量發(fā)展之(zhī)路。

文章來源:央視(shì)新聞客戶端


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