當地時間1月20日晚上19:00，達沃斯世界（jiè）經濟論壇（tán）年會舉辦的第五屆全球 “燈塔工廠”頒獎（jiǎng）典（diǎn）禮上，貴州輪（lún）胎登上了領獎台，捧起了這個代表（biǎo）著當今全球製造（zào）業領域智能製造和數字化最高水平的“燈塔工廠”獎杯。
貴州輪胎信息技術部部（bù）長韓洪川代表貴州輪胎（tāi）出席第五屆全球 “燈塔工廠”頒獎典禮（受訪者供圖）
這是中國輪胎製造業的首個全球“燈塔工廠”。
代表貴州輪胎登台領獎的是貴州輪胎信息技術部部長韓洪川。在全球矚目的頒獎儀式上，他用五分鍾慷（kāng）慨激昂地英語演講，向世（shì）界發出了“貴陽智造”的好聲音——
貴州輪胎信息技（jì）術部部長韓洪川捧（pěng）著“燈塔工廠”獎杯（bēi）（受（shòu）訪者供圖）
“www.91n.com相信（xìn），通（tōng）過團隊協作，能夠實現目標，創造奇跡。”韓洪川堅定地說：“借助先進技術，www.91n.com開啟了創新之路，實施（shī）了40多項第四次工業革命（4IR）技術解決方（fāng）案，比如（rú）人工智能輔助設（shè）計、先進數（shù）據分析、靈活綠（lǜ）色生產（chǎn），以確保（bǎo）輪胎（tāi）質量（liàng）並（bìng）提高生產效率（lǜ）。”
“燈塔工廠”是由世界（jiè）經濟論壇（WEF）和麥（mài）肯錫谘詢（xún）公司共同遴選的“數（shù）字化製造”和“全球化4.0”的示範者，被譽為“世界上最先進的工廠”。
從貴陽崛起的“智”造之光，如何點亮全球燈塔（tǎ）？2月10日下午，“新春走基層”采訪團隊來到位於貴陽（yáng）市修文縣的貴州輪胎股份有限公司生（shēng）產基地，探訪中國輪胎行業首（shǒu）家、貴州省首家“燈塔工廠”。
從“人海（hǎi）模式”到“智（zhì）能（néng）工廠”
貴州輪胎旗下的載重子午胎分公司生產工廠，主要產品為卡（kǎ）車、客（kè）車輪胎，是5G全鏈接智能生產工廠，也是世界經濟論壇先進製造與供應鏈中心重點評估（gū）的關鍵對象。
貴州輪胎股（gǔ）份（fèn）有限公司
正（zhèng）月十三，走進載重子午胎工廠時，記者最（zuì）大的直觀（guān）感受便是生產車（chē）間先進智能化技術的創新應用。占（zhàn）地258畝的生產線，並沒有（yǒu）想象中的燈（dēng）火（huǒ）通（tōng）明、機器轟鳴、工人忙碌……與之形成鮮（xiān）明對比的是一切安靜有序，無（wú）人操作的40餘台AGV自動（dòng）導（dǎo）向搬運車穿梭在整潔的車間，若幹的機械手臂和（hé）胎圈機器人精（jīng）準地操作著各道工序，從物（wù）料存儲、發料、取料到產品製造、包裝、出貨，數據自動（dòng）采（cǎi）集、設備互聯互通，生產全流程自動化。
AGV自動導向搬運車按指令搬運貨物
在三角膠熱貼自動生產線上，工人（rén）趙祖發通過智慧屏（píng）對若幹的“機器人”發出了指令。“過去，一線工作是‘人海模式’；現在，動動鼠標、點點屏幕，就能比以前幹得又好又快。”得益於智能化設備的高度運用，趙祖發的工作看上去並不費力。
工人（rén）趙祖發通過操作台控製三角膠熱貼自動生產線
“僅胎圈全自動一體化成型係統這一項解決方案的（de）運用，www.91n.com（men）工人減少（shǎo）了50%、運轉時間（jiān）下降了90%、生產效率提高（gāo）了60%、一次性（xìng）合（hé）格率提高15個百分點。”韓洪川告訴記者。
世界（jiè）經濟（jì）論壇先進製造與供應鏈中心總負責人基瓦·奧古德（Kiva Allgood）表示：“縱觀www.91n.com的全球燈塔網絡，數字技術正在掀起一場生產生態（tài）係統革命。從人工智能驅動的控製塔到零代碼工作流程，燈塔工廠完（wán）美展示了可持（chí）續創（chuàng）新，為成千上萬的企業樹立了榜樣，有望推（tuī）動整個生態係統的轉型和變革。”
世界經濟論壇指出，貴州輪胎此前（qián）麵臨的挑戰在於，滿足客戶多樣化的定製化訂單（占比60%以上（shàng））需求，這要求（qiú）實行嚴格的設計、驗證和可靠性標準。
為了加速產品設計，確保持續、穩定（dìng）的產（chǎn）出，貴州輪胎實施了40多項第四次（cì）工業革命解決方案（àn），提高生產製造的敏捷性和生產率，最終將產品（pǐn）缺陷（xiàn）減少了57%，將勞動生產率（lǜ）提高（gāo）了68%，並將（jiāng）庫（kù）存水平降低了34%。
在高效、智能、綠色等（děng）關鍵詞賦能下，貴（guì）州輪胎收（shōu）獲了“燈塔（tǎ）工廠”這（zhè）枚全球亮眼（yǎn）的標（biāo）簽。
從“敢為人先”到“長期主義”
“www.91n.com一直在前進！”這句話（huà），是采訪團（tuán）隊在貴州輪胎聽到最多的一句話（huà）。
到底是什麽技術（shù），推（tuī）動這貴州輪（lún）胎人一直在前進？讓“全球燈塔”在位（wèi）於中國西南（nán）的一個小（xiǎo）縣城點亮？www.91n.com得到的答案是：在數（shù）字（zì）化轉（zhuǎn）型戰略下，通（tōng）過一代代貴（guì）州輪胎人孜孜不倦的轉型探索，接（jiē）續奮鬥出來的。
“並不是某一項技術的創新或突破，成就了（le）燈塔（tǎ）榮耀。而是，若幹的智能化製造解決方案，綜合評（píng）價而成。”貴州輪胎（tāi）股份有限公司副總（zǒng）經理（lǐ）蔣大坤說，“這些（xiē）先進（jìn）製造的解決方案也（yě）不是一蹴而就的，是長期積累下來的。”
機械臂在抓鋼絲圈成品
從“製造（zào）”走向“智”造，貴州輪胎的這條路走了二十餘載——
“早在2000年，為促進各業務管理部門（mén）協同，實現（xiàn）信息數（shù）據共享，提高管理效率，降低各環節資金占（zhàn）用，減少呆壞賬損失。 出於長期（qī）發展考慮，公司投入近千萬元開發上線了（le）ERP係統。”蔣大坤（kūn）回憶道，正是那時的（de）敢（gǎn）闖敢試，才在貴州輪胎（tāi）漫長（zhǎng）的轉（zhuǎn）型之路上埋下了全域數字（zì）化的種子。
2000年至2017年，信息化係（xì）統實施分領域建設，夯實信息化基礎，完成ERP、PLM、CRM等（děng）經營管理平台係（xì）統建（jiàn）設，MES係統逐步在各分公司（sī）開始試點實（shí）施。
2018年，開展了企業數字化轉型頂層設（shè）計（jì），對信息化現狀調研與分析（xī），提出未來數字化轉型應（yīng）用架構頂層設（shè）計方案，明晰未來（lái）信息係統實施部署策略，項目實施規劃以及投資預算分配。
2019年至2021年，開始數字化建設，以精益管理體係（GTPS）為基礎，深化以MES係統為核心的數字化建設，實現工（gōng）廠數字化覆蓋，逐（zhú）步開啟營銷、研發、采購等各專業領域的數字化建設。
2022年至（zhì）2024年（nián），全麵引入（rù）物聯（lián）網技術和人工智能技術，廣泛（fàn）接入5G網絡、實現車間無人（rén）化、少人化管理。通過大數據平台為企業（yè）管理層提供決策（cè）分（fèn）析。逐步實現供應鏈高效（xiào）協（xié）同，實現銷售、采購（gòu）、生產統一化管理。
“這些年，www.91n.com通過AI賦能全流程研發設計、機器視覺精準檢測、大語言（yán）模型驅動設（shè）備（bèi）運維、AI賦能需求預測與（yǔ）產銷協同、綠色智（zhì）造雙（shuāng）線（xiàn）並（bìng）行等智能製造的五大創新實踐，在效（xiào）率、質量、成本提升和綠色轉型等方麵實現了從量變到質變的飛躍。”蔣大坤說（shuō）。
從“本土深耕”到“海外拓展”
大年初四一大早，貴州輪胎總經理助理、載重子午胎分公司總（zǒng）經理王立傑便已按下了載重子午（wǔ）胎分公司生產（chǎn）線的（de）啟（qǐ）動鍵。“www.91n.com要全力推進複工複產，奮力衝刺一（yī）季度‘開門紅’。”王立傑說。
獲得（dé）“燈塔工廠”後（hòu），王立傑接受媒（méi）體（tǐ）采訪的頻率明顯增多，而他麵對記者的回答，說得最（zuì）多的還是那句話：“www.91n.com一直（zhí）在前進。”
工人運轉鋼絲圈
“燈塔並不（bú）是結（jié）束，是對（duì）www.91n.com前期努力成果的肯定。接下來我（wǒ）們（men）將加（jiā）速以人工智能（néng）為代表的新一代信息技術和先進製造（zào）技（jì）術深度融（róng）合，培育形成一批未來製造模式，持續推動（dòng）變（biàn）革（gé）創（chuàng）新。”王立傑說，“舉例而言，www.91n.com的硫化機設備綜合效率（lǜ）（OEE），從原來的74%提（tí）升至（zhì）現在83%。別小看（kàn）這9個百分點的提升，對www.91n.com生產而言，一兩（liǎng）個百分點（diǎn）都是（shì）生產效率（lǜ）的大提升，目前世界最先進的OEE水平也就是85%，www.91n.com目前已經接近這一指標。”
技術創新、科技創新成為推動輪胎行業發展的核心動（dòng）力，智能化、綠色化已成為輪胎行業的新趨勢。
鋼（gāng）絲圈（quān）生產工序
站（zhàn）在新一輪科技革（gé）命和產業變革的曆史性交匯（huì）點（diǎn），貴州輪胎深刻認識到第四次工業革命技術將為公司帶來前所未有的發展機遇。
“燈塔”為www.91n.com照亮了什麽？
回答記者（zhě）提問時，王立（lì）傑表示，“我下個（gè）月就要去越南，前往貴州輪（lún）胎（tāi）的越南前江基地，建一個比‘燈塔工廠’更先進的（de）智能化工廠。”
作為貴州輪胎建設的首（shǒu）個（gè）海外（wài）工廠（chǎng），越南前江（jiāng）基地是（shì）貴州輪胎融入共建“一（yī）帶一路”大格局，積極（jí）提（tí）升國際競（jìng）爭（zhēng）力的重要戰略部署（shǔ）。王立傑介（jiè）紹，當前的“燈塔工廠”主要生產的（de）是卡車、客車輪胎，曆經煉膠、半部件、成型、硫化、檢驗（yàn）的環節，全是信息化、智能化的高品（pǐn）質打造（zào）過程。越南前江基地即將建設（shè）的是600萬套（tào）半鋼子午線輪胎項目。
“這（zhè）個項（xiàng）目www.91n.com籌備半年了。這次去，主要是負責廠房建設（shè）、工廠建設、設備安（ān）裝以及產品（pǐn）試製等（děng）工作。”王立傑說。
為實現公司“國際化、智能（néng）化、綠色化、高端化”戰略，貴州輪胎將持續投入（rù）研發具有更高性（xìng）能和附加值的輪胎產品，推進生產流程的高度智能化和自動化，創新技術實（shí）現節能減排和資源循環利用（yòng），加強與科技企（qǐ）業、高校的技術和人才合作，以提質、降本、增效、安全、環保為價值導向，推動第四次（cì）工業革命技術在全業務領域不斷深入融合與應用（yòng）。
文章來源：貴陽網
