1. 優化的胎（tāi）麵設計，很好（hǎo）的避免了沙地等路麵的幹擾；
2. 多塊，條形的花紋設計提供了高效的抓著力以及沙地浮（fú）力性能；
3. 圓形的胎肩輪廓（kuò）設計使輪胎具有優良的越（yuè）野（yě）性能。