1．輪胎內壓

A輪（lún）胎所（suǒ）充氣壓必須按照國家標準對不同（tóng）種類、規格輪胎所指定的相應氣壓進行充氣。

B根據輪胎配用車輛。可按汽車製造商與輪胎製造商協商後所推薦的前後輪氣壓進（jìn）行充氣。

C新的輪胎（tāi）在使用一段時間後尺寸會發生變化(膨脹)．相應內壓（yā）會有所降低。因（yīn）此，出車前應檢查（chá）輪胎氣壓，汽車行駛2000一3000公（gōng）裏後必須檢查輪胎氣壓並補氣至標準（zhǔn）氣（qì）壓。

D雙胎使（shǐ）用的輪胎內壓必須（xū）相同。

E高速行駛時．內（nèi）壓應提高10％左右。

F輪胎內壓在行駛中會因運動而發熱升高．冷卻後即回複（fù）原狀．所以輪胎發熱(內壓升高（gāo）)時不能放氣。

G輪胎內壓的（de）測（cè）量應在常（cháng）溫下（xià）進行。

H經常檢查輪胎氣壓(如無異常每月一（yī）次（cì）)。

I輪胎每次充氣後應用肥皂水檢查氣門嘴處是否漏氣（qì），並擰好氣門嘴蓋。

J車輛（liàng）的備胎應隨（suí）時保持（chí）可用狀態。

2．負荷

負荷（hé）過大的影響

A負荷與內壓（yā）是有一一對應關係的（de）。對輪胎來（lái）說在標準的氣壓下，如果負荷過高就類同於低氣壓（yā），所以低內壓時可能發生的故障（zhàng）．高負荷（hé）時也會發（fā）生。增加負荷應相應提高氣壓。同時應降低行駛速度，否則會非常（cháng）危險。

B負荷過大（dà）極易造成輪胎（tāi）異常磨損，嚴重影（yǐng）響（xiǎng）輪胎壽命。經常性（xìng）在超負荷狀態下使用．輪胎的使用壽命（mìng）會（huì）減少20％—50％。

c．輪胎承受的負荷過大。影響輪胎的耐久性、高速性，造成輪胎（tāi）早期損壞。

D錯誤的裝（zhuāng）載方式除影（yǐng）響行車安全外．也會造成整車部分（fèn）區域輪胎承載過高。

E車輛（liàng）裝載貨物應該（gāi）分布均勻，避免某一輪（lún）胎負荷過重。

3.速度（dù）

高速行駛對輪胎（tāi）的影響

A速度越快（kuài），則驅動力、製動力及（jí）離心力（lì）均相對增（zēng）加。使得輪胎相對於路麵打滑的可能性增加，發熱量加大。輪胎（tāi）使用（yòng）壽命會縮短。

B速度加快，輪胎的變形次（cì）數顯著增加，發熱（rè）量加大，容（róng）易（yì）發生故（gù）障。

c速度加快，空氣阻力加（jiā）大，發熱等滯後損失也加大浪費（fèi）能源。

D行車速度提（tí）高則（zé）製動（dòng）距離也（yě）加大。所以提高車速，必須保證車距，以有利於刹車，避免不必要或（huò）經常地刹車。減（jiǎn）少對輪胎的損耗。

4．同軸、雙胎

A雙胎使用（yòng）時，外徑大（dà）的（de）輪胎磨（mó）耗（hào）會大一些，所以雙胎使（shǐ）用時應該使用同一品牌同一（yī）規格(最好（hǎo）是同一時期生產的)輪胎。對（duì）斷麵寬為9.00英寸以上的輪胎（tāi），雙胎的外直（zhí）徑允差一般為（wéi）7毫米以內：對斷麵寬為8.25英寸以下的輪胎，雙胎的外直徑允差一般為5毫米以（yǐ）內。

B雙胎如有外徑差時，外直徑小的（de）應裝於內側。

c雙胎使用時輪胎的氣壓差應保持20kpa(0.2kg／cm2)的範圍內。

D內壓低、負荷（hé）大，容易使雙胎間距縮小，甚至接觸在一起．這種情況會使（shǐ）輪胎磨擦，產（chǎn）生發熱，發（fā）生故障。

5．輪胎換位

A由於一般前輪受刹車裝置影響．易產生偏磨（mó）。後輪則因負荷重，尤其是為驅動輪時．其磨耗（hào）程度更甚。所以輪胎位置適時適當地互換很重要。它（tā）可（kě）使偏磨和磨損減低（dī）到（dào）最小的程度．從而充分發（fā）揮每（měi）個輪胎的效用．最終起到延長（zhǎng）輪胎使用壽命的目的。輪胎的及時換（huàn）位也可及早發現車輛在傾角等方麵的問題.

6．安全行駛

A．新輪（lún）胎在使用時也有一段磨（mó）耗期，一般在200公裏左右。

B．在（zài）高速行駛一段（duàn）時間（jiān）(一般1—2小時（shí）)．應當休息一下．檢查（chá）一下輪胎。

c．輪胎在高速行（háng）駛後氣壓升（shēng）高不得放氣。

D．避免突然（rán）啟動、急刹車、急轉彎等。

E．杜絕超載、超速行駛。

F．在（zài）特殊天氣或環境下(如（rú）雨、霧天、雪天、泥地、小路等)應減速

小心行駛。

G．對於較差路麵．盡量（liàng）避免輪胎受到劇烈的衝擊。

H．遇（yù）到彎道減速慢行。

I．行駛中保持合適的車距。

J．經常進行（háng）輪胎的檢查（chá）、保養、換位、修補等工作。

K．翻修後（hòu）的輪胎禁止裝在前輪使用。

L．輪胎磨損到（dào）磨耗標記處必須予以更換。

M．輪胎發現故障．應該立即更換。

N．備（bèi）胎應保持待用狀態。

7．輪胎充氣

輪（lún）胎充氣應分兩步．先充入少量空氣．確定輪胎已正確安裝於輪輞後再繼續充氣至標準氣壓。胎側上的輪輞（wǎng）線應全部露在輪輞（wǎng）外（wài）。

8．輪胎的儲存（cún）保管

A．儲存時避（bì）免日光直射。

B．避免雨水及濕度過高。

C．避免與（yǔ）易產生臭氧的設備靠近或經常接觸（chù）。

D．避免放置在過熱的場所。

E．避免與有機溶劑接觸。

F．輪胎應上架放置或立放。

9.使用（yòng）說明

輪胎的（de）使用說明可見輪（lún）胎側部位可產品說明書上（shàng）所附（fù）的介紹。

10．輪胎安裝

A．輪胎必須由經過培訓的專業人員進行安裝（zhuāng）。

B．輪胎的（de）安裝必須使用專門的器械或最好采用機械安裝。

C．輪胎/輪輞組件必須經過（guò）平衡校正（輪胎安裝（zhuāng）不到們，不正（zhèng）確或輪胎/輪輞組（zǔ）件不平衡會產生振動和噪（zào）音，影響（xiǎng）舒適（shì）性並（bìng）會帶來異常（cháng）磨損，降低輪胎的（de）使用（yòng）壽命）。

11．高（gāo）速運輸的輪（lún）胎選型、使用或管理

A．高速公路行駛（shǐ）應選用子午線輪胎。高（gāo）等級客運車輛宜選用無（wú）內胎子午線（xiàn）輪胎。

B．注意輪胎的速度級別。

C．輪胎花紋宜選用散熱快、側向穩（wěn）定性好的條形花紋。

D．高速行駛輪胎必須經過平衡測試和配重校正。