輪胎的保養要定（dìng）期進行，這是避免輪胎異常磨損，及（jí）時發現和排除隱患，保證車輛正常運轉的手段之一。正（zhèng）常的（de）輪胎保養製（zhì）度分為例行保養、一（yī）級保養（yǎng）和二級保養。其保養期或間隔（gé）裏程一般（bān）與車輛保養同時進行。嚴格遵守各級保養規定的作業項目和操作規程達到完善狀態，則可取得預期效果。
(1)輪（lún）胎的一級保養
①輪胎（tāi）的一級保養，最重要是對氣壓的（de）檢查，使它保持正常。若發現氣壓過於偏低時，說明（míng）存在慢漏氣現象，應即拆卸，進行詳細檢查。及時排除隱患。補足氣壓後，還應進行密封性檢查，以防（fáng）漏氣。
②對輪胎（tāi）外觀、輪輞、螺絲等各部件進行（háng）認（rèn）真細致的察看，檢查有無質量問題，有無損傷。發現（xiàn）不（bú）正常（cháng）現象，應及時采取措施處理或向保修部（bù）門反映、解決。
③要剔除（chú）胎麵和（hé）花紋溝的釘（dìng）刺、石子等硬（yìng）質雜物，並細（xì）心（xīn）觀察胎體各部（bù）位有無影響（xiǎng）安全和會導致爆破的傷痕及傷口，如發現問題（tí）立即處理，絕不能帶病使用，以保證安全性。
④對隨車（chē）備胎和支承、緊固備胎的部件也要（yào）檢查．以保證備胎足氣．安裝牢固（gù）。
(2)輪胎的二級保養
1.拆卸輪胎（tāi）前，應清除輪胎和輪輞上的塵土汙物，並把工作現場的砂石、玻璃、金屬等硬質碎片、顆粒等雜（zá）物及油汙掃除（chú）幹淨。
2.對備胎進行氣壓檢查，如有（yǒu）氣壓過於偏低者，則在拆檢時要對（duì）其各部（bù）位加以詳（xiáng）細審（shěn）視（shì），找出缺（quē）氣原因，予以排除。
3.在給輪胎放氣前，應有次（cì）序地按車上裝配位，在胎身和輪輞上（shàng）做好標記，並順次平鋪（pù）擺放在工作場地上。
4.拆卸輪輞時，其壓環、鎖環應（yīng）與原輪輞擺放在較近處，不應混放。因為有時同在使用的輪輞，新舊程度不一，尺寸標準和磨損程度有差異。若混亂配裝，對安（ān）全或許（xǔ）會有（yǒu）影響。
5.內胎、外胎及（jí）墊帶應按原裝配關係（xì）分套擺放．不應混放。因為一旦發現有（yǒu）損傷痕跡，就易於對原有套件進行檢查。
6.清除內胎氣門嘴墊、螺母等各部件的泥沙積垢，檢查內胎有（yǒu）無漏氣或打摺（zhé），墊帶有無齧傷或裂開（kāi）。場地條件允許時，最好能把清潔過的內胎、墊帶分（fèn）套掛放。
7.檢查輪（lún）胎胎麵、胎（tāi）肩（jiān）、胎側及胎裏有（yǒu）無被刺穿、頂裂、起鼓、脫層，變形或老化，以及剩餘花紋深度。對前輪（lún）輪胎更應詳細檢查，因為前輪對行車安全影響甚大（dà），尤其是客車，萬萬不能掉以輕心。根據（jù）輪（lún）胎質量（liàng）、胎體損（sǔn）傷程度、剩餘花紋（wén）深淺等情況，作（zuò）出繼續使用、更換、拆修、拆翻或定輪位，配裝等正確的鑒定。
8.內胎、外胎及（jí）墊帶在裝配成套時（shí），三者之間（jiān）都應均勻撒上滑石粉。滑石粉的作用是使輪胎滾動時（shí），減少相（xiàng）互之間蠕動磨擦，預防輪胎升溫過高而導致互（hù）相粘連，以後拆卸難以（yǐ）分離。充氣前（qián）認真檢查輪輞鎖環是否安裝（zhuāng）吻合。為了人身安全必須在輪輞輻頁孔穿人保險鐵棒，有條件的可將輪胎放（fàng）人防護罩內．然後充人少量壓縮空氣，讓內胎充分舒展，胎圈與輪（lún）輞（wǎng）凸緣貼緊．視一切正常後再二次（cì）充氣至標準範圍。充氣人員不得在（zài）輪胎與輪（lún）輞組合體的側麵，最好（hǎo）離開輪胎一段距（jù）離，絕對不能麻痹大意，以防發生傷亡事故。充好（hǎo）氣後，應用肥皂水檢查氣門嘴處（chù）是否漏氣（qì），如漏氣，應及時（shí）返工。
9.輪輞除鏽(包括壓環（huán）、鎖環)，也是二保作業中一項必要的工作。除鏽後的輪輞表麵平整可（kě）以減輕輪胎胎（tāi）圈、內胎及墊帶等接觸部位的蠕動磨擦損傷，更主要的是在除鏽後可能（néng）會發現裂紋，便於及（jí）時修理或（huò）更換。如果輪胎在解體前（qián）已發（fā）現有偏磨、倒角等（děng）異常磨損現象，應檢查輪輞的偏（piān）擺度及不同心度。
10.根據外胎胎體的實際情況進行調位(即調（diào）換配裝位置、滾動方向)，這是減少以至消除輪（lún）胎偏磨倒角和胎肩單邊疲勞（láo）過度的措施（shī），也是（shì）一項延長輪胎（tāi）使用壽命和提高翻新率（lǜ）的必要工序。輪胎調位的方法有多（duō）種，須區別具體情況而定。如果是整車換（huàn）胎位的（de），可采用“交叉循環調位法”；屬於新舊胎混裝（zhuāng）的，一般是新輪胎或較好的（de）輪胎固定裝前軸，稍舊或翻修胎固定裝後軸，隻采用左右調位,內外檔調位等辦（bàn）法，同時注意改變其滾動方向。
11.二保作業（yè）時應做好輪胎（tāi）小修、小補工作。
12.二保車輛的備胎及其裝置機件的保養，也（yě）是一項很重要的作業。因為這是保證駕駛員行車途中能順利完成任（rèn）務的必備部件，所以（yǐ）要對它進行（háng）有效的檢（jiǎn）查、保養、防止丟失或失效。
